思創(chuàng)瀝青路面工程
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行業(yè)資訊
多碎石瀝青的材料大多數(shù)是用碎石形成骨架,用瀝青砂膠填充骨架中的孔隙,與骨架膠合后形成一種瀝青混合料形式。具體組成比例是:粗集料含量69%~78%,礦粉6%~10%,油石比5%左右。
且這樣的比例,經(jīng)過多條高速公路的實踐證明,多碎石瀝青混凝土面層既能提供較深的表面構造,又具有傳統(tǒng)Ⅰ型瀝青混凝土那樣的較小空隙及較小透水性,同時又具有較好的抗形變能力(動穩(wěn)定度較高)。換言之,“多碎石瀝青混凝土既具有傳統(tǒng)Ⅰ型瀝青混凝土的優(yōu)點,又具有Ⅱ型瀝青混凝土的優(yōu)點,同時又避免了兩種傳統(tǒng)瀝青混凝土結構形式的不足?!?/span>
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